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       氣化調壓撬調壓流程是給LNG汽車加氣前需要調整設備內LNG的飽和蒸氣壓的操作，該操作流程有潛液泵調壓流程兩種。 

       1、潛液泵調壓流程 

       LNG液體經氣化調壓撬的出液口進入潛液泵，由潛液泵增壓以后進入增壓氣化器氣化，氣化后的天然氣經設備的氣相管返回到設備的氣相空間，為其調壓。采用潛液泵為其調壓時，增壓氣化器的入口壓力為潛液泵的出口壓力。

       2、自增壓調壓流程 

       LNG液體由氣化調壓撬的出液口直接進入增壓氣化器氣化，氣化后的氣體經設備的氣相管返回它的氣相空間，為LNG儲罐調壓。采用這種調壓方式時，增壓氣化器的入口壓力為設備未調壓前的氣相壓力與罐內液體所產生的液柱靜壓力(容積為30 m3的氣化調壓撬充滿時約為0.01 MPa) 之和，出口壓力為它的氣相壓力(約0.6MPa)，所以自增壓調壓流程調壓速度慢、壓力低。